• <div id="v5vhl"><tr id="v5vhl"></tr></div>
    <div id="v5vhl"></div>
  • <li id="v5vhl"><s id="v5vhl"></s></li>
    <div id="v5vhl"><span id="v5vhl"><ruby id="v5vhl"></ruby></span></div>
    <progress id="v5vhl"><tr id="v5vhl"></tr></progress>
  • 中国物流从2018年到2019年的发展变化在哪里

    时间2019-02-19 09:34:11来源万联网性质转载作者万联网推荐给朋友

    2018年注定要成为一个重要的历史节点她既是贯彻党的十九大精神的第一年执行十三五规划的第三年更是举国欢庆改革开放40年伟大成就的年份

    (1)物流业的历史性进步

    盘点2018年首先要回顾物流业的40年作为我国经济与服务业的重要组成部分物流业与时代同步与人民共享其历史性的伟大进步可以浓缩到以下四个方面

    一是从引进物流概念到成为世界规模最大的物流国家40年前?#20174;?#24066;场经济发展的物流概念还没有进入中国因为那时中国的计划经济不需要物流

    一方面是当时中国几乎没有私营企业国有企业都是按照国家计划生产物资要按照国家计划调拨运输费用也由国家定价没有市场运作的土壤;另一方面人们讲的运输是指具体的运输方式如铁路运输汽车运输水运等但认为它们之间互不搭界是独立运行的关系

    直到国门打开后的1979年我国学者才从日本了解到?#25191;?#29289;流业在西方国家已经很发达我国学术界才开始引进物流这一概念(即作为商品的物资等发生物理性的移动及其商业运作)而它要真正被中国社会接受还真需要时日

    例如当第一家中外合资物流企业大连日通外运物流公司1992年在大连保税区成立时就遇到了注册的麻?#22330;?#26377;关部门以中国语中没有物流一词为理由很长时间内不批准这家合资企业的申请这也从一个侧面说明了物流作为新生事物在中国的落地之难

    而40年后的今天中国却成为了世界最大的物流市场国家它?#20174;?0年来党和国家带领人民始终以经济建设为中心坚定不移地推进改革开放显著提高了中国的综合国力国际地位与人民的生活水平以中国加入WTO为标志中国经济加快融入了世界经济

    2018年我国GDP首次超过90万亿元人民币占世界经济总量的15%继续稳居世界第二大经济体同时我国还作为世界第一大工业国第一大货物贸易国世界主要的外国投资吸收国与对外投资国消费大国等提供了巨大的物流服务需求

    40年来中国的物流市场?#27426;?#24320;放鼓励竞争迎来了大发展1978年我国货运量仅有24.89亿吨;到2018年底全国货运量超过500亿吨40年增长19倍其中公路货运量铁路货运量港口货物吞吐量多年来居世界第一位2018年快递业务量突破500亿件继续稳居世界第一;同时中国仍是全球最大的物流市场

    二是物流业促进产?#21040;?#26500;优化消费与服务业成为我国经济最大动力改革开放前的30年我国经济落后人口多的国情决定了交通只能以满足工农业生产和民众温饱的运输为主

    改革开放后的前30年里我国以发展开放型经济为先导吸引外资与先进技术管理以市场经济促进国内改革加快了国家?#25191;?#21270;建设这一时期贸易和投资成为拉动经济增长的主要动力

    从2011年起消?#35759;?#32463;济增长的贡献率开始超过50%成为我国经济增长模式变化的历史拐点2017年我国服务业占GDP的比重达51.6%包括物流业在内的第三产业(服务业)对GDP增长的贡献率为58.8%消费已升级为经济增长三驾马车中的第一动力

    2018年我国服务业占GDP的比重继续提高到52.16%同比提高了0.56个百分点;我国社会消费品零售总额突破38万亿元(380987亿元)同比增长9.0%其中网上零售额在快递业有力支撑下创6.9万亿元的新高同比增长26%约占社会消费品零售总额比重的15%?#20197;?#38271;潜力很大电商物流成为扩大内需的新动力

    2018年我国最终消费支出对GDP增长的贡献率为76.2%消费作为经济增长主动力作用进一步巩固到2018年底物流业从业者超过5000万?#26082;?#22269;就业人员的6.5%;扩大就业贡献很大

    三是物流业效率与服务质量稳步提升物流社会总费用占GDP比重?#20013;?#19979;降改革开放后的约30年里我国物流业粗放经营与多头管理严重物流市场主体小散乱社会化程度低效益差污染重无序竞争多导致了我国与发达国家社会物流效率的差距很大

    十一五就开始调结构十二五国家提出中国经济向高质量发展的要求物流业积极调整优化产?#21040;?#26500;各级政府?#20013;?#21152;大支持物流业的政策与?#24403;?#22686;效力度促进了社会物流效率稳步提升2017年社会物流总额为252.8万亿元按可比价格计算同比增长6.7%同年社会物流总费用与GDP的比率为14.6%已连续11年稳中有降

    (2006-2017年中外社会物流总费用在GDP的占比变化;根据国家统计局中物联相关数据整理)

    据测算服务业增加值占GDP的比重每上升1%社会物流总费用与GDP的比率就会下降0.3-0.4个百分点推动了我国经济提质增效但是与发达国家社会物流总费用平均占GDP约8%相比中国物流业还要继续努力

    四是物流业的产业地位明显提高改革开放以前运输?#21040;?#20165;是辅助性的产业而今天物流业已成为新时代支撑中国经济发展的基础性战略性产业对国家经济社会发展的作用?#27426;ϼ由?

    (2)物流业的新发展

    这一年我国物流业克服了各种困难实现了稳中有进中国物流与采购联合会发布的2018年12月份中国物流业景气指数为54.7%其中的新订单库存周转资金周转投资和预期等重要指标数据继续保?#25351;?#20301;?#26377;?#20102;全年我国物流需求总体保持在50%以上景气区间运行的平稳趋势预计2018年我国社会物流总额约为280万亿元同比增长约6.5%

    2018年物流业的主旋律是继续从规模物流向品质物流高质量发展转型新的进步主要体现在以下八个推进上

    一是推进物流业与多业融合发展这一年物流业继续加快与制造业商贸流通业(含电商业)科技业?#25191;?#20892;业新型城镇化建设等多领域的联动发展

    例如物流业与制造业深化融合使库存管理更精细降低了工业企业库存率减少了资金占压?#25191;?#31561;成本下降快递业服务制造业的重点项目达318个直接服务制造业年产值达到2172亿元快递业与电商业合作创新高同年天猫的?#20843;?1全球狂欢节经营额达2135亿元在这个?#20843;?1周(11月11-16日)全国?#25910;?#24555;递业共处理邮(快)件18.82亿件同比增加25.8%

    这一年铁路总公司重点民航公司中远海运等企业继续改进货运服务混改试点提速;京东苏宁顺丰等向社会扩大开放物流服务冀中能源国际物流集团厦门象屿股份公司等物流企业融入制造商贸企业供应链开展供应商管理库存物流仓配一体化供应链金融等业务我国大中型物流企业群体进一步壮大社会物流服务的供给能力得到优化增强

    二是推进交通建设与运输结构调整这一年铁路完成投资7920亿元公路水路完成2.3万亿元民航完成投资810亿元交通环境进一步改善

    为优化运输结构国办印发了推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)?#32602;?#22810;式联运试点企?#21040;?#30465;80亿元初见成效;交通运输部推进无?#20826;性?#20154;试点229家试点企业考核合格;有利于提高综合运输效率节能环保

    三是推进物流业的科?#21363;?#26032;与应用这一年互联网+在物流业继续发力大数据云计算无人机无人仓快递柜电子运单等加大了在物流业的应用促进了企业的决策科学管理强化效率提高体验改善人力节省继续着科技?#25512;?#19994;与物流企业的优势互补与合作共赢

    例如?#22235;?#32593;络在此前5年的试点探索基础上于2018年推出了一张?#22235;?#39592;干网+中国?#25910;?#21644;7家快递上市公司+N家物流生态企业(1+8+N)的全新行业格局以实现快件的全国24小时全球72小时必达 为目标协同共享?#27493;?#20840;国物流骨干网并将与国家物流枢纽战略全面对接

    四是推进物流业支农与扶贫这一年物流业响应号召加大支农力度

    例如?#25910;?#24555;递业已打造滨州冬枣宝鸡猕猴?#19994;?#24180;业务量超千万件的快递+金牌农业项目20个全年农村地区累计收投快件120亿件支撑工业品下乡和农产品进城超7000亿元快递下乡工程已使全国乡镇快递网点覆盖率达到92.4%;助力乡村振兴与农民脱?#21544;?#23500;

    五是推进物流业扩大开放这一年中欧班列累计开行数量达到12000?#23567;?#22269;内已有37个城市开行中欧班列到达?#20998;?5个国家43个城市已达到去三回二?#20445;?#37325;箱率达到85%国家规划到2020年中欧班?#24515;?#24320;行5000列左右的目标提前实现

    同年快递物流企业支撑的跨?#36710;`由?#21153;贸易额超过3500亿元11月在上海成功举办的首届进博会向世界展现了中国主动开放市场共享共赢的诚意广受全球赞誉首届会的意向成?#27426;?78.3亿美元打造了我国物流业服务全球贸易的新平台

    为满足中国企业走出去和买全球卖全球的物流服务需求有更多的国内物流企业在一带一路沿线国家地区排兵布阵与投资

    六是推进资本市场与金融业的支持这一年对物流业的投融资继续紧锣密鼓

    2018年初德邦股份在上海证交所成功上市后将德邦物流更名为德邦快递?#20445;?#24182;以大件快递的特色服务亮相国内阿里集团联?#33268;?#34433;金服投行及?#22235;?#32593;络顺丰及丰?#37096;?#25216;京东物流苏宁物流万科物流中通快递中交兴路满帮集团福佑卡车等众多企业或是以大?#30452;?#30340;投资?#23637;?#24182;购整合资源或是再获新一轮的国内外融资

    同时银行业对物流业特别是中小物流企业增加贷款及优惠政策支持据不完全统计(按人民币计算)年内投融资市场项目总额超过1600亿元人民币缓解了物流业发展的资金困难

    七是推进物流业绿色发展这一年物流?#21040;?#36827;一步增强了环保意识并加快行动

    例如多地对高污染的柴油重卡限行或禁行顺丰等企业率先更换新能源车辆京东继续推行青流计划?#20445;?#36890;达系苏宁等规模化使用无胶带纸箱环保袋循环箱?#22235;?#39318;创电子装箱单的推广每年节省纸质运单超过300亿张快递封装用品正式实施?#22235;?#30340;绿色物流计划受到多部门和全国政协的肯定

    截至2018年底?#22235;?#22312;高校起步的回箱计划已在全国200多个城市设立了约5000个回收台开始纳入绿色城市发展内容?#22235;?#30740;发的切箱算法已覆盖上万?#25918;ƣ?#32047;计优化超过5亿个包裹全行业在行动包裹在瘦身?#20445;?#29289;流正变绿

    八是推进物流发展环境改善这一年各级政府支持物流业发展的力度不减例如年初国务院办公厅印发了关于推进电?#30001;?#21153;与快递物流协同发展的意见?#32602;?#25552;出强化服务创新提升快递末端服务能力等六方面的政策措施

    5月国务院常务会议确定了进一步降低实体经济物流成本的多项措施;国内第一部快递行业的行政法规快递暂行条例正式实施对快递实名制快递员服务等做出了明确规定交通运输部联合多部门发布了关于深入推进车辆运输车治理工作的通知

    6月国务院常务会议研究部署调整运输结构提高综合运输效率之后出台了推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)

    8月电?#30001;?#21153;法经过四次审议后在全国人大常委会上表决通过并于2019年1月1日起施行使电商业的发展有了法律依据这一年不少省市政府也出台了多项地方法规或政策为物流业保驾护航

    (3)物流业的困难与挑战

    ?#27426;?#36824;要看到物流业面临的困难与挑战从宏观看我国经济正处于结构调整新旧动能转换的关键期改革进入了啃?#34917;?#22836;的深水期经济增速放缓成为新常态经济下行压力较大

    再看物流业已出台的物流好政策?#34892;?#33853;地难部分企业依然粗放经营管理层观念守旧;局部市场恶性竞争不止;物流高成本低效益尤其中小物流企业困?#35759;?绿色发展刚起步;部分物流快递企业基层队伍不稳

    抽样调查显示由于经营压力大工作条件差罚款多待遇低等原因导致网点员工流失率高?#26082;?#20998;之一的员工想跳槽不利于企业行业的稳定发展我们需要高度重视这些问题在新的一年里努力改进

    物流业迈入2019年带着自信+继续奋斗

    展望2019年国际政治经济环境复杂多变不确定因素增多;国内经济下行压力的加大增加了完成预定改革发展繁重任务的困难但是我们众志成城依然信心满满!

    这信心来自对我国仍然处于难得的?#25512;?#21457;展战略机遇期的判断我们必将不负机遇有所作为

    这信心来自我们对发展目标的毫?#27426;?#25671;物流业必须要向高质量发展转型满足人民追求美好生活的服务就是物流业发展的最大动力且行业转型已初见成效

    这信心来自有温度的信任与鼓励习总书记在2019新年献词里一句快递小哥等千千万万的劳动者还在辛勤工作我们要?#34892;?#36825;些美好生活的创造者守护者大家?#37327;?#20102;温暖了所以物流人的心!

    还有民营企业是物流市场的经营与就业主体习总书记在2018年岁末主持的民营企业座谈会上说党和国家对民营经济发展有三个没有变的?#20449;?#21644;民营企业和民营企业家是我们?#32422;?#20154;的话语让包括物流业在内的所有民营企业和民营企业?#39029;?#19979;了安心谋发展的定心丸

    我们的信心还来自政府惠企利民政策红包的?#27426;下?#22320;减税降费的力度加大让普通劳动者分享更多的改革红利与发展成果

    2019年的物流业要继续奋?#32602;?#20197;问题为导向就是抓商机要在以下几个方面共同努力

    一是继续深化供给侧改革改善营商环?#22330;?#36807;去几年供给侧改革中的三去成效明显但是一降(成本)一补(短板)仍显不足

    去年底中央经济工作会议决策在2019年实施更大规模的减税降费后国家发改委财政部央行交通运输部税务总局等?#36861;?#20986;实?#26657;?#21253;括要切?#21040;?#20915;民营企业和小微企业税费重融资难融资贵等问题新的一年里预计全国减税降费的规模将在2018年1.3万亿元的基础上再减税费约1.5万亿元推动降低物流成本打通实体经济增效通道

    我国降成本的空间有多大?研究显示目前国内土地能源通信物流融资五大基础性成本?#35753;?#22269;等发达国家高出一到两倍企?#30340;?#20197;轻装上阵也增加了经济整体转型的?#35759;?另一方面从今年1月起实行新的个税改革(含家庭专项附加扣除)后将惠及所有工薪阶层和多数家庭助力消费与生活改善让使劳动者增添更多的获得感与发展信心

    二是新的一年要继续聚焦生产性物流服务市场需求我们要抓好制造业转型综合交通结构调整等重大的市场机遇

    我国是全球第一制造大国发展服务型制造是大势所趋物流业与制造业融合发展是我国生产性服务业的主渠道之一工业物流费用占了我国社会物流总费用的大头也是物流业要降费增效的重点发达国家生产性服务业占整个服务业的比重多在25%以上而我国目前这一比重约为15%这10%既是差距更是巨大的商机!

    有心的物流企业家?#24515;?#21147;的物流企业不妨就从寻访身边的工业企业做起拓展合作续写两业联动的新篇

    今年是调整运输结构三年行动和布局国家物流枢纽建设的关键年涉及各地多方面物流企业应当抓住机遇主动参与共同做大我国生产性物流服务市场

    三是新的一年要深耕生活性物流服务市场近14亿人跃动的国内大市场是我们发展经济不惧外来风雨的坚实底盘人民对美好生活的追求将随着经济发展民生改善中产阶层扩大等而转变为国内消费的进一步扩大快递物流企业要继续携手电商业创新服务满足线上线下新零售等消费新业态的物流需求再创消费物流的新高

    四是新的一年要拓宽开放型物流服务一带一路在沿伸跨?#36710;?#21830;在成长进口博览会要扩容国家朋友圈?#27426;?#25193;大与各国的合作共赢呼唤着中国跨境物流服务要跟上

    五是新的一年要继续推动物流支农扶贫攻坚刻不容?#28023;?#35201;充分发挥物流业联通城乡物畅其流的优势千方百计助力乡村振兴;全国乡镇快递网点覆盖?#24335;?#36798;到94%

    六是新的一年要继续践?#26032;?#33394;发展这是物流业的突出短板我们要提高政治站位贯彻绿色新理念明确绿色硬指标强化?#38469;不?#21046;分类推进务求绿色环保实效

    七是新的一年要继续投资智慧物流新时代供应链服务的背后是企业间人才与科?#21152;?#29992;的竞争互联网+高效物流已成为提升物流企业市场竞争力与服务能力的关键要素科技进步日新?#20081;e?#29289;流企业要想保?#25191;?#26032;发展就要真?#29486;?#37325;各种人才激发新活力

    八是新的一年要继续以人为本打造企业与员工的命运共同体奋战在一线的员工才是企业的真名片他们最了解?#31361;?#38656;求也最清楚彼此企业的长短如果没有热爱企业的高质量员工企业也没有未来

    物流业?#20064;?#20204;要更?#30001;?#24453;员工倾听来自基层的心声重视他们的市场信息与建议切实改进服务;要关心他们的成长与未来提高员工待遇改善基层工作环境;企?#21040;?#25910;获更多的同心同德与生意兴旺

    关闭窗口返回顶部推荐给朋友

    相关全球叉车新闻最新信息

    更多..

    中叉网微博

    ׷̳һ
  • <div id="v5vhl"><tr id="v5vhl"></tr></div>
    <div id="v5vhl"></div>
  • <li id="v5vhl"><s id="v5vhl"></s></li>
    <div id="v5vhl"><span id="v5vhl"><ruby id="v5vhl"></ruby></span></div>
    <progress id="v5vhl"><tr id="v5vhl"></tr></progress>
  • <div id="v5vhl"><tr id="v5vhl"></tr></div>
    <div id="v5vhl"></div>
  • <li id="v5vhl"><s id="v5vhl"></s></li>
    <div id="v5vhl"><span id="v5vhl"><ruby id="v5vhl"></ruby></span></div>
    <progress id="v5vhl"><tr id="v5vhl"></tr></progress>